با گذشت سال ها ، این سنتی شده است که فورد موتورهای کاملاً دیوانه واری را که در وانت پست است ، بیش از همه آنها متوقف کند – فورد ترانزیت.

این کار در سال 1971 آغاز شد زمانی که فورد اولین نسل از بدنه Transit را روی شاسی افسانه Le Mans GT40 – از جمله 400 اسب بخار V8 نصب کرد. مهندسان ادعا کردند که حداکثر سرعت آن 240 کیلومتر در ساعت است.

در سال 1984 ، فورد موفقیت Supervan 2. را تکرار کرد به جای اینکه بدنه از یک ترانزیت نسل دوم واقعی تولید شود ، در عوض یک بدنه فایبرگلاس با اندازه 7/10 بود. موتور و شاسی توسط یک اتومبیل مسابقه ای فورد C100 تحویل داده شد که 590 اسب بخار نیرو اهدا کرد. ترانزیت فورد ثابت کرده است که می تواند در پیست سیلورستون به حداکثر سرعت 280 کیلومتر در ساعت برسد.

در سال 1994 ، Supervan 3 (تصویر) برای تبلیغ لیفت صورت جدید ترانزیت منتشر شد. فورد این کار را با متوقف کردن یک موتور 650 اسب بخاری Cosworth در ماکت جدید ترانزیت انجام داد. خلبان آنتونی رید گفت که این دیوانه ترین وسیله ای است که او تاکنون رانندگی کرده است.