خوب – چقدر باید پرداخت کنم؟

اگر شما از آن دسته ای نیستید که دوست دارید با نمودارهای درصدی بنشینید (ما این را خوب می دانیم!)، پس Skat چیزی هوشمندانه ارائه کرده است: ماشین حسابی که با وارد کردن سن، آلایندگی یا هزینه و نوع خودرو، می تواند افزایش ها را محاسبه کند. سال به سال نشان داده شده است.

اگر چند نمونه در بین خودروها بیاوریم، می توان مدلی را مشاهده کرد:

آئودی A3 35 TFSI تازه خریداری شدهکه پس از ژوئن 2021 ثبت شد، تا 140 گرم در کیلومتر دی‌اکسید کربن منتشر می‌کند و در نتیجه در سال 2021 به ازای هر نیم سال 580 کرون‌کون هزینه دارد. در سال 2022 این رقم به 600 کرون‌کون افزایش می‌یابد، و در افق فوری افزایش در سال 2026. مالیات به 800 کرون کرون در هر نیم سال افزایش یافته است.

همچنین یک Cupra Leon Sportstourer تازه خریداری شده با درایو PHEV از سوی دیگر، تنها با 30 گرم در کیلومتر تسلیم می شود – و بنابراین در سال 2021 با مالیات تنها 330 DKK در هر نیمه سال نسبتاً ارزان خواهد بود. در سال 2022، مالیات تنها 10 کرون کرونه افزایش می یابد و در سال 2026 مالیات 460 کرون کرونه خواهد بود.

اگر برای علاقه مندان ماشین کمی قدیمی تر رانندگی می کنید، به عنوان مثال سوزوکی سوئیفت اسپورت از سال 2008، سپس قضیه متفاوت به نظر می رسد. در حال حاضر، با صرفه جویی در مصرف بنزین تقریباً 14 کیلومتر در لیتر، هزینه آن 1870 کرون کرون در هر نیم سال است. در سال 2022، این رقم به 1930 کرون کرونه افزایش خواهد یافت و تا سال 2026 می توان انتظار پرداخت 2570 کرون کرون در هر نیم سال را داشت.

در نهایت، ماشین های الکتریکی – یک تسلا مدل S 75 محصول 2017 بازده انرژی 201 وات ساعت در کیلومتر و البته انتشار 0 گرم در کیلومتر است. این آن را در همان جعبه Cupra قرار می دهد و مالیات تا سال 2026 از 460 کرون کرون افزایش نخواهد یافت.

از ماشین حساب اینجا استفاده کنید!